摘要：
特斯拉推出了一项名为“驾驶员困倦警告”的新功能，该功能利用车内摄像头监控驾驶员。 特斯拉最初监控驾驶员的主要方法是通过检测方向盘上的扭矩。从2021年开始，该公司才开始利用... 特斯拉推出了一项名为“驾驶员困倦警告”的新功能，该功能利用车内摄像头监控驾驶员。
特斯拉最初监控驾驶员的主要方法是通过检测方向盘上的扭矩。从2021年开始，该公司才开始利用面向驾驶舱的摄像头来确保司机在驾驶时保持警觉，而不是使用手持设备。
据电动汽车新闻网站Electrek报道，现在特斯拉又向前迈进了一步，添加了一项名为“驾驶员困倦警告”的新功能，该功能可以计算驾驶员打哈欠和眨眼的次数，以评估他们的警觉性。
该功能旨在通过监测面部特征和驾驶行为来提醒昏昏欲睡的司机打起精神。
不过，该功能尚未包含在特斯拉的北美车主手册中，只有在车辆以65公里/小时以上的速度行驶至少10分钟且Autopilot功能处于关闭状态时才会激活。
虽然该功能可以在当前驾驶周期中禁用或启用，但它会在每个驾驶周期开始时自动打开。
值得一提的是，特斯拉并不是推出此类驾驶员警觉性监控技术的先驱。梅赛德斯-奔驰近十年来一直在使用类似的功能。
